con MBA / A la isla Griega de Kaos sigue la llegada de inmigrantes

En lanchas hinchables, botes o a nado. Millares  de inmigrantes siguen llegando a las islas griegas, huyendo de la guerra y el caos en sus países.

En Grecia los desembarcoshan aumentado un 750 por ciento en los primeros siete meses de 2015, con respecto al mismo periodo de 2014.

“Por fin estamos en Grecia”, dice un joven sirio al llegar a Kos. “Estamos cansados, muy cansados. Hemos estado horas…”, explica otro inmigrante sirio. “Sí, el trayecto ha durado cuatro horas”, dijo su compañero de viaje.

La crisis es especialmente aguda en la isla helena de Kos. El fin de semana pasado, las autoridades comenzaron a alojar a los primeros inmigrantes sirios en un buque fletado por el Gobierno, con capacidad para 2.500 personas. A los procedentes de Siria se les otorga el estatus de refugiados.

“Somos sirios. Nuestro país está en guerra así que hemos venido hasta aquí. Tenemos pensado ir a Alemania. Agradecemos la ayuda que se nos brinda”, precisó un joven.

En lo que va de año, unas 250.000 personas han cruzado el Mediterráneo para alcanzar Europa. En torno a la mitad, han pasado por las islas griegas. La mayoría de ellos vive en tiendas de campaña, en edificios abandonados o simplemente al aire libre.

Dios mio !! Los viajeros que usan su cobertura de seguro lo hacen por cancelación de viajes waooo

Un 8% de los asegurados ha sufrido algún imprevisto antes o durante su viaje este verano, lo que le ha impedido disfrutar de sus vacaciones. Según un informe de ERV Europea de Seguros de viaje, la cobertura más solicitada ha sido la de gastos de anulación del viaje, utilizada en un 40% de los casos.

El segundo motivo que ha llevado a los viajeros a contactar con la compañía de seguros es un problema de salud. El 36% de los expedientes abiertos corresponde a cuestiones médicas o accidentes que han sufrido durante sus vacaciones. 

Tal y como explica el director general de ERV Europea Seguros de Viaje, David Hernández, "sufrir un accidente o un problema médico en el extranjero puede suponer un gasto inesperado para el viajero al que es difícil hacer frente". "En algunos países recibir asistencia médica puede tener un coste muy elevado, y más todavía si se precisa de hospitalización, traslado a otro centro o una repatriación", explica el directivo, por lo que considera "importante crear una cultura preventiva".

Del total de las incidencias comunicadas por los viajeros durante el verano, un 13% están relacionadas con las maletas y efectos personales. Las averías, daños y demoras de equipaje son las causas más frecuentes que alegan los asegurados cuando hacen uso de su garantía de equipajes y el lugar donde más se han producido estos incidentes ha sido en los aeropuertos y conexiones internacionales. Por último,  el informe de ERV refleja que las demoras del medio de transporte, las pérdidas de enlaces o las cancelaciones por huelga son los problemas menos habituales, representando el 4% del total.

EL Pasaporte con Reconocimiento Facial Waoo

El superintendente nacional de Migraciones, Boris Potozen informo que el nuevo pasaporte biométrico, principal requisito para la eliminación de la visa Schengen, contendrá información sobre las huellas dactilares y reconocimiento facial. 

"Es una nueva tecnología, no tenemos antecedentes similares en el país, es altamente especializado, tiene estándares internacionales", dijo a TV Perú tras explicar que el documento tendrá un chip electrónico para más control sobre la identidad de los ciudadanos.

El funcionario tambien expresó  que la licitación internacional para la selección de la empresa que fabricará los pasaportes biométricos será lanzada a fin de mes con la supervisión de la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI).

Agregó que se producirían más de un millón de pasaportes en los próximos tres años, a razón de 400.000 anuales. La Cámara de Comercio de Lima (CCL) estima que en dos años el flujo de vuelos entre el Perú y Europa podría crecer en 50% tras la eliminación de la visa Schengen.

“El objetivo es que empiece la emisión del documento hacia diciembre del 2015, con lo cual se estaría cumpliendo el acuerdo arribado en Bruselas en junio y suscrito por el presidente Ollanta Humala”, precisó el representante de Migraciones.

Viajar a Autralia Casi sera seguro

El Centro Aeroespacial Alemán (DLR, por sus siglas en alemán) ha decidido retomar su ambicioso proyecto de una aeronave hipersónica de pasajeros capaz de cubrir la ruta entre Europa y Australia en tan solo 90 minutos.

El proyecto, llamado 'SpaceLiner', contempla la fabricación de una aeronave espacial capaz de alcanzar velocidades 24 veces superiores a la velocidad del sonido y llevar hasta 100 pasajeros. La nave podría ser realidad dentro 10-15 años, dijeron representantes del DLR a la revista 'Aviation Week'.

Según el proyecto, un cohete acelerador pondrá la aeronave hipersónica en órbita. Tras separarse de los propulsores, la nave espacial volará a través de la atmósfera superior a una altura de 80 kilómetros y a velocidades de hasta 20 Mach, 24.500 kilómetros por hora, hasta llegar a su destino para aterrizar en un aeropuerto convencional.

El DLR estima que la primera aeronave hipersónica de pasajeros costará unos 30.000 millones de euros y que los vuelos de prueba empezarán en 2035. El primer vuelo comercial podría tener lugar cinco años más tarde.